O que é uma Scooter?

Acho que para começar a falar da minha Scooter, primeiro tenho que explicar um pouco o que é uma. Então vamos lá.

O nascimento das Scooters se funde com as Patinetes, pois Patinete é a tradução literal da palavra Scooter, pode ir no Google Translate.  Elas têm esse nome porque se parecem muito com uma Patinete, porém ao invés de ficar em pé, você fica sentado, com os pés apoiados no piso.

São veículos fáceis de guiar, possuem compartimento para guardar capacetes, variando de tamanho entre modelo e marca, além de serem bastante econômicas. Você pode fazer de 30/35km com 1 litro de gasolina, ótimo não é?

No caso da minha Honda Lead, ela surgiu há muito tempo, e já foi chamada de Elite, lá pelos anos 1986. Era sucesso na Europa, Japão, África e alguns países da America Latina. Desde então a Lead se espalhou pelo resto do mundo, veio para o Brasil e se atualizou muito.

Hoje em dia é comum ver modelos e marcas dos mais variados, e com base nesses modelos e marcas que comecei a pesquisa e cheguei a Lead.

No Brasil elas chegaram em meados dos anos 70, mas se difundiram mesmo a partir dos anos 80/90 com um modelo da Yamaha, a partir dai vieram a Peageut, Suzuki, Honda e a cada dia nós vemos na rua modelos e marcas novas.

Vamos ver as especificações dela:

Motor:  OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido

Cilindrada: 108 cm³
Sistema de alimentação: Injeção eletrônica PGM-FI
Potência máxima: 9,2cv a 7.500rpm
Torque máximo: 0,97kgf.m a 6.000rpm
Transmissão Tipo: CVT (V-Matic)
Sistema de partida: Elétrico
Capacidade do tanque: 6,5 litros
Tipo do Chassi: Monobloco com "underbone"
Comprimento x largura x altura: 1.838 x 673 x 1.125 mm
Pneu dianteiro: 90/90-12 44J
Pneu traseiro: 100/90-10 56J
Peso seco: 108kg
Cores: Preto, vermelho metálico, amarelo metálico e rosa metálico

A minha ainda não esta emplacada, estou providenciando isso, mas as próximas fotos serão dela.